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高空作业平台作业过程的材料和零件分析

更新时间:2018-05-10 点击数:687

高空作业平台作业过程的材料和零件分析

高空作业平台的材料选用及其热处理平台在作业过程中,其空心导柱受到偏心载荷的影响较大,影响整个平台的安全性,其材料的选择及热处理工艺对于整个升降平台的使用也会产生重大影响。因此,高空作业平台厂家峻峰经过多次的经验总结,导筒内部空心导柱采用材料T10A,T10A材料的强度及耐磨性均较高,不受较大冲击的耐磨,避免在作业过程中产生偏载的影响。对于该材料的热处理热硬性低、淬透性不高且淬火变形大,采用淬火工艺后,在产品的外层采用氮化处理,其耐磨性得到提高,完全能满足液压平台使用的要求。

高空作业平台的关键零件ANSYS分析设计

根据液压平台的关键零件的受力情况进行ANSYS分析。通过分析,对于高空作业平台下的底座下的中空导柱在使用中受到偏载,在UG软件中进行造型,通过数据转换,在ANSYS软件中进行分析可知,变形不大,安全性较高,其结构的设计完全能满足工况的需求。

高空作业平台的液压缸校核 

作为液压缸中活塞杆在作业人员作业时,最易产生失稳现象,因此,对其进行稳定性验算,有效地保证了液压缸的动作。液压缸承受轴向压缩载荷时,根据公式(略)计算出高空作业平台的活塞杆的载荷为F=5.9 X 104 N。当活塞杆直径d与活塞杆的计算长度L之比大于10时,应校核活塞杆的纵向抗弯强度或稳定性。高空作业平台厂家济南峻峰从材料受力得出,受压细长杆,当荷力接近某一临界值时,杆件将产生纵向弯曲。且其挠度值随压缩载荷的增加而急剧增大,可按欧拉公式计算临界载荷P。,即PK=k·n·d4/L2×1011=1.9×105 N式中,k为常数,当活塞杆为实心时k取1.02;n为末端条件系数,n=1;d为活塞杆杆径,d=0.05 mm;L为活塞杆计算长度,即活塞杆在最大伸出时,活塞杆端支点和液压缸安装点间的距离,L=3.63 mm。临界载荷P大于液压缸的最大载荷,所以高空作业平台的液压缸是稳定的,不会发生纵向弯曲变形。


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